2015年中国石化炼油能力将再增3000万吨

 调结构：船大也要善掉头
    2009年11月投入运行的福建一体化项目和即将投产的天津百万吨乙烯项目，将使中国石化的乙烯年产能超过800万吨。2010年，镇海乙烯建成、扬巴乙烯完成技术改造后，乙烯年产能将再增115万吨。炼油板块，2008年中国石化的炼油年加工能力为2.02亿吨，目前正在进行的茂名石化、上海石化、安庆石化等改扩建工程完工后，2015年加工能力将再增加3000万吨。
    中国石化规模化、一体化、基地化的炼化业务发展战略逐步落实。目前，炼油能力居世界第三，乙烯产能居世界第五，聚烯烃产能居世界第三。从布局上来看，中国石化炼油业务的基地化布局已初步形成。环渤海湾、长三角、珠三角三个具有聚集效应的炼化企业集群及沿长江炼化企业带已经形成。大型乙烯依托大型炼油的一体化产业链构造正在推进。福建、镇海、茂名、扬巴等大型乙烯项目均与大型炼油项目结合紧密。
    规模扩张到一定阶段之后，炼油化工领域展开的是更高层次的竞争。
    目前，全球大于2000万吨/年的炼厂已达19个。面对原油越来越劣质化和重质化，而各国对油品质量要求越来越高，对炼厂排放限制越来越严格的现实，各大炼油企业都在发展深度加工，提高劣质原油加工能力，采用清洁生产工艺。
    从化工板块来看，2009～2011年是世界大型乙烯产能集中投产的时间，中东的乙烯产能将以每年8.7%的速度增长。众多化工企业收缩战线、增强核心力量。壳牌剥离40%的非核心资产，巴斯夫剥离基础化学品和通用产品，重点发展工程塑料、化工添加剂等高端化学业务。
    进口石化产品对国内石化市场的冲击已经显现。2007年乙烯单体进口量46万吨，2009年将超过100万吨。今年上半年合成树脂进口量占国内表观消费量同比上升8.2%，1～5月来自中东的甲醇进口量是去年同期的12倍。
    中国石化这艘特大型炼化航母，必须善于调整产业链结构和产品结构，才能够平稳行驶，避免“撞船”。
    在炼油板块，集团公司近几年配合国家成品油质量升级需要，先后对燕山石化、上海石化、镇海炼化以及茂名、金陵等企业的装置进行三轮技术改造，淘汰一批技术落后、规模小、能耗高的装置；加大和优化炼油乙烯结合深度，降低成本；对一些小炼油，也没有进行简单化关停，而是实施特色化发展。
    随着炼化集群的逐渐成形，集团公司对炼油的规模化进度进行适度控制，对不同炼厂的分工定位进一步明确，对加工高酸油炼厂、燃料油炼厂、润滑油生产基地做出了更清晰的安排。同时，由于原油劣质化延续，需要掌握更先进的劣质原油加工技术和提高轻质油收率的技术；提高加工含硫油的技术。
    化工板块，国内化工领域一直存在初级化工产品产能严重过剩，高端精细化工产品发展薄弱的问题。2008年出台的《石化产业调整和振兴规划》支持高端化工产品的发展，鼓励化工企业积极转向生产替代进口、附加值高、技术含量高的产品。
    中国石化的化工业务虽然拥有靠近市场、上下游一体化以及大型化的优势，但是原料成本上没有中东的优势。2009年中东地区乙烯平均现金成本198美元/吨，我国目前现金成本远高于中东，当然低于北美。产品结构上，合成材料的通用产品偏多，集团化的科技领先优势没有很好体现；虽然拥有聚乙烯、聚丙烯、顺丁橡胶、丁苯橡胶等成套技术，但是这几类产品在亚洲已出现产能过剩。
    因此，中国石化提出，规模扩张不再是重点，核心是增产特色产品。具体体现为要继续发展烯烃芳烃及有竞争力的下游产品，提高合成树脂高附加值产品比例，并对不同的企业产品类型做出统筹安排。
    调整产品结构和产业链结构，打造产品类型更多、更长的产业链还是缩短战线，是值得考虑的问题。产业链长，生产产品种类多，优势是虽然能够满足不同市场需求，但是会分散技术研发力量，影响尖端技术和特色产品的形成。炼油和化工的规模化，更要求集团总部增强对不同企业的调控能力，对不同企业的定位、分工有更科学合理的安排，避免企业内部产生无序竞争或重复建设。
    同时，《节约能源法》《循环经济促进法》等法律法规也对环保提出越来越严格的要求，环保要求的提高，日益复杂的国际贸易法规、技术壁垒政策，是炼油化工企业发展需要特别研究和重视的课题。