新奥能源出局 中石化与中国燃气由收购转为联姻

       历时近一年，中途曾五度延期的中石化、新奥能源联手对中国燃气的收购案终于落下帷幕。昨日（10月15日），中石化与新奥能源联合发布公告称，对中国燃气的收购要约不再继续进行。但令外界惊讶的是，紧随联合公告之后，中国燃气发布公告称已与中石化方面订立战略合作框架协议。

　　对此，业内有声音分析认为，此前中国燃气对同行业的竞争对手新奥能源参与收购显然满怀戒心，其中涉及的“垄断”判断也是新奥能源受到抵触的原因。据悉，中国燃气与新奥能源同以城市管道燃气业务为主，是实打实的竞争对手。

　　2011年12月，新奥能源与中石化宣布将联手对中国燃气发起收购，要约价3.5港元/股，总对价约达167亿港元，其中，新奥能源将支付55%的要约总对价，中石化支付剩下的45%，但此建议不获中国燃气董事会推荐。

　　此后，两家企业以尚未获得有关部门批准为由，多次延期收购，最后一次延期后的最终截止日期为2012年10月15日。昨日，两家公司联合发布公告称，因收购的先决条件仍未获得满足并没有重大进展，因此将不再进一步延长最终截止日期，不会派发任何要约文件，收购要约将不再继续进行。

　　据记者了解，除了监管审批，中国燃气股东也通过不断增持公司股份反对这次收购。在新奥能源与中石化宣布将发起收购后，中国燃气大股东富地石油与韩国SK不断增持中国燃气股票，使其股价高于新奥能源与中石化收购报价。此外半路杀出的北京控股也从4月底开始大举增持中国燃气股票，并先后超过韩国SK、富地石油持股比例，成为中国燃气最大股东。于此同时，中国燃气创始人刘明辉无罪释放、重回中国燃气并官复原职一事，也使原本就一波三折的收购事件再次增加了变数。

　　不过，令人意外的是，就在新奥能源宣布其与中石化对中国燃气发起的联合收购“流产”后，中国燃气发布公告称，昨日起已与中石化订立战略合作框架协议，双方将组建合资公司，互通销售渠道和网络。同时，中石化将向中国燃气优先提供天然气资源，并同意中国燃气参与其负责建设的省际天然气管线及配套设施的投资。

　　中国燃气董事会认为，中国燃气拥有庞大的城市燃气网络，而中石化则有充足的天然气和液化天然气供应品，两者的合作可以进一步加强和扩大中国燃气在中国市场的天然气分销网络和液化天然气业务。另外，中国燃气未来将加快建设压缩天然气和液化天然气加注站、占领车用及船舶加气市场，而中石化在国内的加油站网络则能提供很大的帮助。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，中国燃气与中石化合作是一桩互惠互赢的买卖，中国燃气将持续收复去年高管被捕以来的“失地”；另一方面，中石化将借助中国燃气的网络，进一步增强其在下游燃气市场的供应地位和市场份额，至少维持与中石油等企业不相上下的竞争之势，未来的中国燃气将成为新奥能源强力的竞争对手，这种结果要比新奥能源与中石化联手收购中国燃气、垄断天然气业务要好一些。