山东济南天然气限供 出租车排长队加气

    由于天气持续寒冷，济南地区天然气气源出现了季节性紧张的状况，应急预案已随之启动。为确保居民正常用气，部分工业企业和加气站已开始限气。
　　出租车加气需要排长队
　　8日下午，大众出租车公司的王师傅排了一个多小时的队，终于加上了气。“这两天市民都说不好打车，其实车都在加气站排队呢。”王师傅表示，一天加两次气就要排队2个小时，路上跑的出租车数量自然就少了。
　　“这两天开始，加气比较困难了。”王师傅说，7日傍晚6点半他开始营运，但是跑了两圈后就到了要加气的时间，由于路上太堵，气又不好加，他干脆没跑车，“转了三个加气站，终于有一个能加气的，排了一个多小时队才加上气。”
　　王师傅说，平时加气基本是去了就能加，这两天却要排队，“每年冬天到了天冷的时候，都会遇到这个问题。”他表示，虽然加气难，但是由于油价太高，司机们还是愿意排队加天然气，“一升油大约7块钱，现在跑一公里如果再遇上堵车，成本大约要1块钱呢，太不划算了。”
　　不少加气站限制供气时间
　　8日傍晚，济南港华燃气有限公司奥体加气站暂停营业，华山北路加气站正常加气。而山东济华燃气有限公司下属的三家加气站，7日白天暂停加气，晚上8:00左右恢复加气，8日又暂停加气。“现在加气站每天的加气量比以前翻了一倍。”山东济华燃气有限公司的工作人员表示，现在他们只要有气就开始加，处于随时待命的状态。
　　嘉伟驻中油节能加气站的工作人员表示，该公司在济南地区一共有九个加气站，现在三处能正常加气，预计受政策影响，大约周一以后才能有所缓和。在2010年10月的一次限供时，这个加气站紧急从外地调集气源应急，基本满足了供应，“这一次虽然也进行了协调，但是受季节影响比较大”。
据了解，济南不少加气站都出现了限制供气时间的情况，由于整体出现气源紧张，现在济南周边也难以调集到气源，因此要加到气，就只能多跑几个加气站看看情况。一位出租车驾驶员表示，现在彼此间熟悉的司机们都互相通报情况，尽量减少排队等待时间。